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[生活焦点] 近80年历史的长春有轨电车,至今依然在用,车票只要1块钱

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发表于 2020-12-22 18:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
南方有一座“春城”叫昆明,而在北方也有一座“春城”,它就是大东北地区的吉林省会长春市。长春是国家历史文化名城、东北亚经济圈中心城市、中国四大园林城市之一,整座城市发展很不错,高楼大厦与茂密的绿植相间,加之众多的旅游景点,成了许多人向往的城市。



许多南方人总感觉东北城市比较落后,但真的到了这里会发现,其实一点儿也不差,长春不仅有地铁轨道交通,还是我国为数不多仍在使用“有轨电车”的城市之一,如今也是长春城内一道流动的靓丽风景线,许多到长春游玩的人大多都选择体验下这里的电车。



长春有轨电车历史悠久,早在1941年就已开通运营,至今已有近80年历史。长春有轨电车目前一共有2条线路,即长春公交54路和55路,其车站均为地面站,共计25个车站,运营里程约17千米,票价也不贵,上车只要1块钱即可。



1941年时的长春是伪满洲国的“首都”所在地,当时因人口众多而导致交通压力大,也曾想着修建地铁,但因物资短缺而改建有轨电车,最初时的有轨电车为新京交通株式会增资1000万满洲国圆从日本购置了旧的有轨电车,当年11月1日长春两条有轨电车线路运行,开启了长春有轨电车的历史征程。



长春有轨电车最兴盛时,运营车辆多达88辆,线路总长度为52.36千米,现在虽然只有两条线路,但未来还将继续扩建新增线路及车辆数。
在众多的有轨电车中,不得不提的就是“长春号”,为1958年长春电车公司所生产,是一辆国产化的有轨电车,于1960年上线运行。



时至今日现在依然可见“长春号”的身影,但它并非最初时所制造的,因旧长春号许多零部件缺失或无法生产,于是按照旧长春号的模型仿造了如今的“长春号”电车,目前一共有2台长春号电车,若是运气好的话,说不准可以遇到这辆绿色车身的长春号,极具复古感。



长春有轨电车可以说是每一个长春人的记忆,尤其是经历过上世纪的人们,在2005年它还被列入了“长春市二级文物保护单位”,不仅如此,还具有很好的人文景观观赏价值,是长春城内一道流动的风景线。



不知道,你到长春游玩时,有没有体验过这里的有轨电车?对这里的有轨电车有什么印象?欢迎留言评论。
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发表于 2020-12-22 18:18:29 | 显示全部楼层
#周游长春# 二十多年没坐过有轨电车了,上个月去坐了一次,感觉非常好!
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发表于 2020-12-22 18:19:07 | 显示全部楼层
原先三分 五分
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发表于 2020-12-22 18:19:57 | 显示全部楼层
有轨电车代表一个城市象征,建议在高新区多增加几条线路。主要是环保!
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发表于 2020-12-22 18:20:33 | 显示全部楼层
一直坐着这样的车长大,咣当咣当的优雅,那叫一个悠闲自在哦!童年的记忆
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发表于 2020-12-22 18:21:27 | 显示全部楼层
挺好,没想到是二级文保
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发表于 2020-12-22 18:22:13 | 显示全部楼层
这个和轻轨3号线有啥区别都是地上跑等红灯
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发表于 2020-12-22 18:22:24 | 显示全部楼层
你们是不是以为 这样的有轨 就不会被 碰瓷讹诈了吗
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发表于 2020-12-22 18:22:59 | 显示全部楼层
长春有轨电车就是长春的骄傲一直坚持到现在,票价才一元不多见了
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发表于 2020-12-22 18:23:33 | 显示全部楼层
有轨车有空调吗,也快涨价了吧
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